Eșec la primul zbor orbital de pe continentul european: racheta Spectrum a companiei Isar Aerospace s-a prăbușit după lansare

Evenimentul a reprezentat prima tentativă de lansare orbitală de pe teritoriul continental european, fiind considerat un pas istoric pentru industria spațială europeană, conform unui articol publicat de The Guardian.

Detaliile lansării și prăbușirii

Racheta a decolat la ora 12:30, ora locală (11:30 BST), iar după aproximativ 30 de secunde de zbor, sistemele de la sol au întrerupt zborul, iar vehiculul a căzut în mare într-o manieră controlată, potrivit comunicatului emis de Isar Aerospace. Imaginile au fost transmise în direct pe YouTube, iar în înregistrări se poate vedea cum din rachetă începe să iasă fum din lateral înainte de a se prăbuși și a exploda la impact.

Deși zborul nu a avut o durată mare și nu a transportat nicio încărcătură utilă, compania susține că testul a fost valoros.

„Aceasta a permis companiei să colecteze o cantitate semnificativă de date de zbor și experiență, pe care le vom aplica în misiunile viitoare”, a declarat Isar Aerospace.

Reacții și sprijin internațional

Josef Aschbacher, directorul general al Agenției Spațiale Europene (ESA), a comentat incidentul într-o postare pe X (fostul Twitter), spunând:

„Succesul este că racheta a părăsit rampa. S-au obținut deja multe date. Sunt sigur că @isaraerospace va învăța mult. Lansarea unei rachete este dificilă. Nu renunțați, mergeți mai departe cu și mai multă energie!”

Într-un alt comunicat al companiei se subliniază că zborul de 30 de secunde era deja considerat o reușită minimă, întrucât obiectivul principal a fost de a testa integrat toate sistemele pentru prima dată. Spectrum este o rachetă orbitală cu două trepte, proiectată pentru a transporta sateliți de mici și medii dimensiuni, de până la 1.000 kg către orbita joasă a Pământului (LEO).

Importanța lansării pentru Europa

Această lansare, deși eșuată, a fost văzută ca un moment simbolic pentru ambițiile Europei de a deveni independentă în lansările spațiale comerciale. Până acum, multe state europene au depins de lansările efectuate de la cosmodromuri din Rusia. După invazia Ucrainei din 2022, aceste colaborări s-au întrerupt, iar Europa a accelerat planurile de a-și construi propriile capacități.

Lansarea de la Andøya, în Norvegia, reprezintă și un simbol al schimbării de paradigmă: trecerea de la colaborări internaționale la inițiative europene autonome. Companii din Suedia, Germania și Marea Britanie investesc masiv în infrastructuri de lansare și rachete comerciale, încercând să prindă din urmă liderii globali.

Contextul global al industriei spațiale

Industria spațială globală se află într-o expansiune rapidă. Companii americane precum SpaceX, Lockheed Martin și Boeing conduc piața lansărilor comerciale, iar China dezvoltă în paralel un ecosistem propriu. Estimările recente arată că industria spațială globală ar putea genera peste un trilion de dolari în venituri în următoarele două decenii.

În acest context, startup-uri europene precum Isar Aerospace încearcă să obțină un loc pe această piață emergentă, mizând pe tehnologie proprie, costuri reduse și o abordare sustenabilă. Fondată în 2018 la München, compania Isar Aerospace a dezvoltat în mare parte în regim intern toate componentele rachetei, inclusiv motoarele Aquila.

Planuri de viitor

Compania a anunțat că va analiza în detaliu datele obținute în urma zborului pentru a îmbunătăți designul și sistemele de control ale vehiculului. Obiectivul Isar Aerospace este să devină un furnizor competitiv de lansări comerciale pentru sateliți în Europa și nu numai. Spectrum este proiectată să lanseze sarcini utile în mod regulat de la Andøya și, pe viitor, și de la Centrul Spațial Guyana din America de Sud.

Reprezentanții companiei au afirmat că vor anunța în curând o nouă dată pentru următorul test de zbor. De asemenea, compania intenționează să colaboreze cu clienți guvernamentali și comerciali care doresc să lanseze sateliți pentru comunicații, observație a Pământului și aplicații științifice.

Tehnologie și perspective

Deși nu a fost menționată explicit utilizarea AI în acest zbor, Isar Aerospace se aliniază tendinței globale de integrare a inteligenței artificiale în sistemele de analiză a datelor de zbor, control predictiv și optimizare a traiectoriilor. Într-un interviu anterior, reprezentanți ai companiei au indicat că viitoarele versiuni ale platformei Spectrum ar putea integra algoritmi de învățare automată pentru adaptarea dinamică în timp real a parametrilor de zbor.

Lansările autonome asistate de AI devin tot mai importante într-o industrie în care marja de eroare este extrem de mică, iar analiza rapidă a datelor poate face diferența dintre un succes și un eșec costisitor.

Sursa: The Guardian